Ну и по заявкам радиослушателей.
Что делать после приезда в Норвегию?
Или давайте даже немного пораньше начнём рассказ.
Вот вы собрались переехать в Норвегию по работе, учёбе или вслед за семьёй.
Автор: igors
Ещё немного про электричество
Только я упомянул об огромном количестве компаний, владеющих электросетями, как Норвежский директорат водных ресурсов и энергетики (Norges vassdrag og energidirektorat, NVE) как по заказу выкатил исследование по поводу цен на использование электросетей.
Я, кстати, именно на карту NVE давал ссылку в прошлом посте. А их эмблема меня просто прёт. Эта лошадь прекрасна.
Кхм. Извините, отвлёкся.
Так вот. Dagens Næringsliv, ссылаясь на исследование NVE, пишет, что при использовании новых цифровых решений и объединении владельцев сетей в более крупные компании можно нехило сэкономить. В NVE считают, что хорошо бы сегодняшние 124 (!) компании объединить по географическому принципу, оставив 68. При таком сценарии потребители электричества могли бы экономить 2.6 миллиарда крон в год. За счёт чего будет экономия? Среди причин экономии затрат упоминаются сокращение персонала, сокращение закупочных расходов и снижение затрат на ИТ.
Но исследование NVE, как я понимаю, не будет иметь никакого практического значения. Они не могут заставить компании объединиться. А сами компании и не хотят. Точнее, не хотят их владельцы: многими компаниями владеют сами коммуны, в которых эти компании расположены, и им нафиг не надо отдавать управление своей локальной компании кому-то ещё. К тому же местная компания — это местные рабочие места.
Так что пока потребители в, например, Остфолде (владелец сети — Rakkestad Energi, 4500 клиентов, 35 сотрудников) будут платить за использование сети на 30% больше, чем потребители, например, в Осло и округе (владелец сети — Hafslund, 720.000 клиентов, 410 сотрудников)
Про электричество
У Aftenposten очередная статья про цены на электричество.
Ну а я решил глянуть, ради интереса, как в Норвегии с электросетями.
Вообще, я когда только приехал в Норвегию, был удивлён, что счётчики потребления электроэнергии однотарифные. Я ещё думал «Как так? Ведь вроде должны следить за экологией, деньги экономить. Ведь по идее, ночью энергия должна быть дешевле. Надо ж ночной тариф иметь. И ночью, когда дешевле, запускать, например, посудомоечную машину. Мы в Питере так и делали.»
Невдомёк мне тогда тёмному было, что тут сплошное загнивание, и государство не устанавливает цены на электричество. То есть нет тарифа. Цену определяет рынок.
Но сначала про электросети.
Карту энергосетей страны можно посмотреть тут: https://gis3.nve.no/link/?link=nettanlegg
TooGoodToGo
Я уже много кому рассказывал устно, но вдруг вы ещё не знаете.
Приложение TooGoodToGo.
Позволяет сократить количество выбрасываемой кафе, ресторанами и магазинами еды, а вам позволяет сэкономить.
Мы с женой пользуемся время от времени.
А ещё можно с помощью этого приложения сэкономить на еде в поездках по странам, где используется это приложение.
Про российские права и машины
Возник тут вопрос по поводу российских водительских прав и машин с российскими номерами в Норвегии.
Идём на сайт Норавтодора (Statens vegvesen). Вот сюда:
https://www.vegvesen.no/forerkort/har-forerkort/forerkort-i-og-utenfor-norge/forerkort-fra-land-utenfor-eu-eos/bruk-av-forerkort-fra-land-utenfor-eu-eos-i-norge