Про невезение Norwegian

Norwegian что-то не везёт.

То проблемы с Boeing 787 Dreamliner, которые привели к потерям в 2 миллиарда крон.
То проблемы с ценами на топливо: Norwegian договорилась с продавцами зафиксировать цену на одном уровне, а цены на рынке топлива взяли и упали. На цена-то зафиксирована, всё. На радость продавцам и на горе Norwegian. Так что они опять «потеряли» 2 миллиарда крон.

2018 год компания закончила с убытками. Как и 2017 год.

Теперь вот проблемы с Boeing 737 Max 8. У компании их 18 штук (а всего у них больше 160 самолётов).

Сейчас компания активно ищет варианты сокращения расходов и повышения прибыли, чтобы выйти в плюс в 2019 году.

К тому же после того, как Boeing по сути признал проблемы с новыми машинами и сказал пока вывести их из эксплуатации, все пострадавшие компании готовят выставить производителю самолётов нехилые счета за простой. И Norwegian в том числе. То есть по идее они возместят свои убытки. Но когда ещё…

Эта история может подкосить многие маленькие авиакомпании. Или авиакомпании с финансовыми проблемами. А у Norwegian, видимо, эти самые финансовые проблемы имеются.

Norwegian ещё не сразу вывели проблемные самолёты из эксплуатации, а поначалу заявили «Всё нормально! Летаем!». Акции компании на бирже тут же рухнули. Это может помешать привлечь деньги инвесторов. А с учётом всех проблем… Короче, надо было молчать в тряпочку как минимум. А как максимум сразу выводить Max 8 с маршрутов.

В общем, Norwegian ещё не банкрот, но и безоблачного будущего ожидать пока не приходится.

Источники:
https://www.nrk.no/ytring/maks-uflaks-1.14472753
https://www.aftenposten.no/okonomi/i/0EMrP6/Max-uflaks-etter-en-lang-rekke-problemer-for-Norwegian